API6D uz stumbra uzstādīts reducējošais lodveida vārsts
Oglekļa tērauds A216WCBUz šarnīra uzstādīts lodveida vārstsar reducējošo urbumu, API6D/API600
Izmēru diapazons 4″-36″
Darba spiediens: 150LBS-1500LBS
Dizaina detaļas:
♦TĒRAUDA LODU VĀRSTI API 609/API 6D
♦ANTISTATIC, API 608
♦TĒRAUDA VĀRSTI, ASME B16.34
♦ ACIETIETIES, ASME B16.10
♥ GALU ALOKI, ASME B 16.5
SŪTMETĪŠANAS GALI, ASME B 16.25
♦PĀRBAUDE UN TESTS, API 598/API 6D
♦TĒRAUDA LODU VĀRSTS ISO 14313
♦ UGUNSDROŠS, API 607
Iespējas
♦Samazinoša urbuma vai pilna urbuma dizains
♦ Pieskrūvēts motora pārsegs/šķelts korpuss
♦Trunnion Mounted Ball vai peldošās bumbas veids
♦Izpūšams kāts
♦ Ugunsdroša konstrukcija
♦Antistatiska ierīce
♦ Aiztures ierīce
♦ISO 5211 montāžas paliktnis
♦ Atloku vai sadurmetināti gali
♦Pieejams pārnesumkārbas, penumatiskā izpildmehānisma, elektrības uzstādīšanai.izpildmehānisms
Galvenās daļas materiālu saraksts
No | Daļas nosaukums | Oglekļa tērauds | Nerūsējošais tērauds 18Cr-9Ni-2Mo | Dupleksais SS | Carbon S teel |
1 | Ķermenis | A216- WCB | A351-CF8M | 4A/5A | A352- LCB |
2 | Motora pārsegs | A216- WCB | A351-CF8M | 4A/5A | A352- LCB |
3 | Bumba | A182- F304 | A182- F316 | SAF2205/2507 | A182- F304 |
4 | Stublājs | A276-304 | A276-316 | SAF2205/2507 | A276-304 |
5 | Sēdeklis | A105+ENP | A182- F316 | SAF2205/2507 | A350- LF2+ENP |
6 | Sēdekļa ieliktnis | Ar stiklu pildīts PTFE | |||
7 | Sēdekļa atspere | A313-304 | Inconel X-750 | Inconel X-750 | A313-304 |
8 | Sēdekļa O veida gredzens | NPR | Vitons | PTFE | Vitons |
9 | Kāta O veida gredzens | NBR 2) | Viton 2) | PTFE | Viton 2) |
10 | Motora pārsega blīve | Grafīts+304 | Grafīts+316 | PTFE+2205 | Grafīts+304 |
11 | Motora pārsega O veida gredzens | NBR | Vitons | PTFE | Vitons |
12 | Antistatiska atspere | A313-304 | A313-316 | SAF2205/2507 | A313-304 |
13 | Apakšējais vāks | A216- WCB | A182- F316 | SAF2205/2507 | A182- F304 |
14 | Motora pārsega radze | A193- B7 | A193- B8 | A193- B8 | A320- L7 |
15 | Motora pārsega tapas uzgrieznis | A194- 2H | A194-8 | A194-8 | A194-4 |
16 | Trunnion | A276-304 | A276-316 | A276-316 | A276-304 |
17 | Stieņa gultnis | 304+PTFE | 316+PTFE | 316+PTFE | 304+PTFE |
18 | Dziedzera atloks | A216- WCB | A351-CF8M | A351-CF8M | A352- LCB |
19 | Dziedzera skrūve | A193- B7 | A193- B8 | A193- B8 | A193- B7 |
20 | Apturēšanas plāksne | Oglekļa tērauds+Zn | Oglekļa tērauds+Zn | Oglekļa tērauds | |
21 | Rokturis | Oglekļa tērauds | |||
Piezīme:1)A105+ENP nav obligāta | |||||
2) Spirālveida brūces konstrukcija. |
1. Pagarināta svira ērtai darbībai pieejama arī ar pārnesumkārbu, motora izpildmehānismiem, pneimatiskajiem vai hidrauliskiem izpildmehānismiem.
2. Sadalīts vai 3-daļīgs, sadalīts korpuss un pieskrūvēts motora pārsega dizains.Tas ļauj viegli izjaukt detaļas remontam.
3. Pilns urbums vai samazināts urbums. Pilnīga urbuma konstrukcija nodrošina izcilu plūsmas kontroli.
4. Cauruļvada elastības nodrošināšanai var izvēlēties RF atloku vai RTJ atloku galus vai sadursmes.
5. Standarta iesaiņojums salīdzinājumā ar teflona iepakojumu, kas apvienots ar dzīvu iekraušanu, saglabā iepakojuma saspiešanu augsta cikla laikā un atdala pakalpojumu lietojumprogrammas. Grafīta iesaiņojumu izmanto augstas temperatūras situācijās.
6. Antistatiska – starp lodi un kātu/korpusu vienmēr tiek nodrošināts metālisks kontakts, lai ekspluatācijas laikā izlādētu iespējamo statisko elektrību.
7. Ugunsdrošs, kas paredzēts APl 607 vai BS 6755, lai nodrošinātu darbību
ilgtspējība ugunsgrēka gadījumā.Sekundārais metāls-metāls blīvējums darbojas kā rezerves, ja primārais blīvējums tiek iznīcināts ugunsgrēkā. Vārsti, kas pasūtīti atbilstoši APl 607, tiks nodrošināti ar grafīta blīvējumu un blīvēm.
1. Vārsti jāuzglabā atvērtā stāvoklī.Vārstu atveres un atloku zobainās virsmas ir jāsaglabā
noslēgts ar aizsargatloku pārsegiem.
2. Vārsti jāuzglabā bez putekļiem, ar zemu mitruma līmeni un labi vēdināmā telpā, kas nav tiešā saskarē ar
grīda.Ja iespējams, vārstus glabā oriģinālajā iepakojuma kastē.Ja vārsti ir jāuzglabā ārā, glabājiet vārstu oriģinālajā kastē vai transportēšanas konteinerā. Nodrošiniet, lai vārsta iepakojums tiktu uzglabāts paceltā veidā, bloķējot to, lai izvairītos no mitruma bojājumiem.Aizsardzībai pret putekļiem un lietus jāizmanto aizsargpārklājums.
3. Vārstus nekad nedrīkst novietot vienu virs otra, lai izvairītos no vārstu kropļojumiem, kas var ietekmēt
vārsta darbību un izraisīt personāla ievainojumus.
4. Vārsti, kas glabāti ilgāku laiku, ir jātīra un jāpārbauda pirms
uzstādīšana.Pārbaudiet blīvējuma virsmu, lai pārliecinātos, ka tā ir tīra un bez jebkādiem gružiem vai bojājumiem.
5. Nepakļaujiet vārstu korozīvās vides iedarbībai, jo tas var sabojāt vārstu
sastāvdaļas.
1 Pirms uzstādīšanas pārbaudiet vārsta datu plāksnīti un vārsta korpusa informāciju, lai pārliecinātos, ka vārsts ir piemērots paredzētajam pakalpojumam.
2 Pirms uzstādīšanas noņemiet atloka vāku un aizsargplēvi no atloka blīvējuma virsmas, pārbaudiet pieslēgvietas un atloka blīvējuma virsmu, notīriet visus netīrumus ar tīru mīkstu drāniņu, ja nepieciešams, izmantojiet pretkorozijas tīrīšanas šķidrumu un nekad neizmantojiet citi ķīmiskie produkti.
3 Pārbaudiet atloka blīves (ieskaitot gredzena blīves) blīvējuma virsmu un pārliecinieties, ka tā ir uzstādīšanai pieņemamā stāvoklī.
4 Pēc vārsta tīrīšanas un pirms uzstādīšanas vienu reizi atveriet un aizveriet vārstu.Nodrošiniet vienmērīgus vārstu ciklus.Ja novērojat neparastu darbību, pārtrauciet darbību un pārbaudiet vārsta iekšējos šķēršļus, kas varētu traucēt normālu darbību.
5 Pēc veiksmīgas cikliskās darbības un vārsta pareizas darbības nodrošināšanas atgrieziet vārstu atpakaļ atvērtā pozīcijā un pārliecinieties, ka vārsta blīvējuma virsmas ir aizsargātas, līdz uzstādīšana ir pabeigta.
6. Novietojiet vārstu caurulē vai atloka savienojumā;nodrošiniet, lai tiktu atbrīvoti visi spriegumi, kas radušies nepareizas caurules izlīdzināšanas dēļ.Vārsti nav paredzēti nepareizi uzstādītas caurules izlīdzināšanai.
7. Uzstādiet vārstu, izmantojot kvalificētus cauruļvadu standartus un praksi.Vārsti, kas marķēti ar plūsmas virzienu, jāuzstāda saskaņā ar cauruļvadu plūsmu.
8. Ieteicamā lodveida vārstu orientācija ir vertikāla ar vārstu horizontālā līnijā.Vārstu var uzstādīt citos virzienos;tomēr jebkura novirze no ieteicamā horizontālā stāvokļa var apdraudēt pareizu vārsta darbību un anulēt garantiju.