API6D uz stumbra uzstādīts reducējošais lodveida vārsts

API6D uz stumbra uzstādīts reducējošais lodveida vārsts

Īss apraksts:

Ķīnas lodveida vārstu rūpnīca ražo API6D reducējošo lodveida vārstu ar uzmavu, uzmontētu lodīšu, 2 gab.

-15+ gadu pieredze plūsmas regulēšanas vārstā

-CAD rasējumi TDS katram Project Inuiry

– Testa ziņojumā ir iekļauti fotoattēli un video par katru sūtījumu

- OEM un pielāgošanas iespēja

- 24 mēnešu kvalitātes garantija

-3 dibinātāji, kas sadarbojās, atbalsta jūsu ātru piegādi.


Funkcija

Performance

Uzglabāšana

Uzstādīšana

Produktu etiķetes

Oglekļa tērauds A216WCBUz šarnīra uzstādīts lodveida vārstsar reducējošo urbumu, API6D/API600

Izmēru diapazons 4″-36″

Darba spiediens: 150LBS-1500LBS

Dizaina detaļas:

♦TĒRAUDA LODU VĀRSTI API 609/API 6D
♦ANTISTATIC, API 608
♦TĒRAUDA VĀRSTI, ASME B16.34
♦ ACIETIETIES, ASME B16.10
♥ GALU ALOKI, ASME B 16.5
SŪTMETĪŠANAS GALI, ASME B 16.25
♦PĀRBAUDE UN TESTS, API 598/API 6D

♦TĒRAUDA LODU VĀRSTS ISO 14313

♦ UGUNSDROŠS, API 607

Iespējas

♦Samazinoša urbuma vai pilna urbuma dizains
♦ Pieskrūvēts motora pārsegs/šķelts korpuss
♦Trunnion Mounted Ball vai peldošās bumbas veids
♦Izpūšams kāts
♦ Ugunsdroša konstrukcija
♦Antistatiska ierīce
♦ Aiztures ierīce
♦ISO 5211 montāžas paliktnis
♦ Atloku vai sadurmetināti gali
♦Pieejams pārnesumkārbas, penumatiskā izpildmehānisma, elektrības uzstādīšanai.izpildmehānisms

Galvenās daļas materiālu saraksts

lodveida vārstu konstrukcija

No Daļas nosaukums Oglekļa tērauds Nerūsējošais tērauds 18Cr-9Ni-2Mo Dupleksais SS Carbon S teel
1 Ķermenis A216- WCB A351-CF8M 4A/5A A352- LCB
2 Motora pārsegs A216- WCB A351-CF8M 4A/5A A352- LCB
3 Bumba A182- F304 A182- F316 SAF2205/2507 A182- F304
4 Stublājs A276-304 A276-316 SAF2205/2507 A276-304
5 Sēdeklis A105+ENP A182- F316 SAF2205/2507 A350- LF2+ENP
6 Sēdekļa ieliktnis Ar stiklu pildīts PTFE
7 Sēdekļa atspere A313-304 Inconel X-750 Inconel X-750 A313-304
8 Sēdekļa O veida gredzens NPR Vitons PTFE Vitons
9 Kāta O veida gredzens NBR 2) Viton 2) PTFE Viton 2)
10 Motora pārsega blīve Grafīts+304 Grafīts+316 PTFE+2205 Grafīts+304
11 Motora pārsega O veida gredzens NBR Vitons PTFE Vitons
12 Antistatiska atspere A313-304 A313-316 SAF2205/2507 A313-304
13 Apakšējais vāks A216- WCB A182- F316 SAF2205/2507 A182- F304
14 Motora pārsega radze A193- B7 A193- B8 A193- B8 A320- L7
15 Motora pārsega tapas uzgrieznis A194- 2H A194-8 A194-8 A194-4
16 Trunnion A276-304 A276-316 A276-316 A276-304
17 Stieņa gultnis 304+PTFE 316+PTFE 316+PTFE 304+PTFE
18 Dziedzera atloks A216- WCB A351-CF8M A351-CF8M A352- LCB
19 Dziedzera skrūve A193- B7 A193- B8 A193- B8 A193- B7
20 Apturēšanas plāksne Oglekļa tērauds+Zn Oglekļa tērauds+Zn Oglekļa tērauds
21 Rokturis Oglekļa tērauds
Piezīme:1)A105+ENP nav obligāta
2) Spirālveida brūces konstrukcija.

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • 1. Pagarināta svira ērtai darbībai pieejama arī ar pārnesumkārbu, motora izpildmehānismiem, pneimatiskajiem vai hidrauliskiem izpildmehānismiem.

    2. Sadalīts vai 3-daļīgs, sadalīts korpuss un pieskrūvēts motora pārsega dizains.Tas ļauj viegli izjaukt detaļas remontam.

    3. Pilns urbums vai samazināts urbums. Pilnīga urbuma konstrukcija nodrošina izcilu plūsmas kontroli.

    4. Cauruļvada elastības nodrošināšanai var izvēlēties RF atloku vai RTJ atloku galus vai sadursmes.

    5. Standarta iesaiņojums salīdzinājumā ar teflona iepakojumu, kas apvienots ar dzīvu iekraušanu, saglabā iepakojuma saspiešanu augsta cikla laikā un atdala pakalpojumu lietojumprogrammas. Grafīta iesaiņojumu izmanto augstas temperatūras situācijās.

    6. Antistatiska – starp lodi un kātu/korpusu vienmēr tiek nodrošināts metālisks kontakts, lai ekspluatācijas laikā izlādētu iespējamo statisko elektrību.

    7. Ugunsdrošs, kas paredzēts APl 607 vai BS 6755, lai nodrošinātu darbību

    ilgtspējība ugunsgrēka gadījumā.Sekundārais metāls-metāls blīvējums darbojas kā rezerves, ja primārais blīvējums tiek iznīcināts ugunsgrēkā. Vārsti, kas pasūtīti atbilstoši APl 607, tiks nodrošināti ar grafīta blīvējumu un blīvēm.

    1. Vārsti jāuzglabā atvērtā stāvoklī.Vārstu atveres un atloku zobainās virsmas ir jāsaglabā
    noslēgts ar aizsargatloku pārsegiem.
    2. Vārsti jāuzglabā bez putekļiem, ar zemu mitruma līmeni un labi vēdināmā telpā, kas nav tiešā saskarē ar
    grīda.Ja iespējams, vārstus glabā oriģinālajā iepakojuma kastē.Ja vārsti ir jāuzglabā ārā, glabājiet vārstu oriģinālajā kastē vai transportēšanas konteinerā. Nodrošiniet, lai vārsta iepakojums tiktu uzglabāts paceltā veidā, bloķējot to, lai izvairītos no mitruma bojājumiem.Aizsardzībai pret putekļiem un lietus jāizmanto aizsargpārklājums.
    3. Vārstus nekad nedrīkst novietot vienu virs otra, lai izvairītos no vārstu kropļojumiem, kas var ietekmēt
    vārsta darbību un izraisīt personāla ievainojumus.
    4. Vārsti, kas glabāti ilgāku laiku, ir jātīra un jāpārbauda pirms
    uzstādīšana.Pārbaudiet blīvējuma virsmu, lai pārliecinātos, ka tā ir tīra un bez jebkādiem gružiem vai bojājumiem.
    5. Nepakļaujiet vārstu korozīvās vides iedarbībai, jo tas var sabojāt vārstu
    sastāvdaļas.

    1 Pirms uzstādīšanas pārbaudiet vārsta datu plāksnīti un vārsta korpusa informāciju, lai pārliecinātos, ka vārsts ir piemērots paredzētajam pakalpojumam.
    2 Pirms uzstādīšanas noņemiet atloka vāku un aizsargplēvi no atloka blīvējuma virsmas, pārbaudiet pieslēgvietas un atloka blīvējuma virsmu, notīriet visus netīrumus ar tīru mīkstu drāniņu, ja nepieciešams, izmantojiet pretkorozijas tīrīšanas šķidrumu un nekad neizmantojiet citi ķīmiskie produkti.
    3 Pārbaudiet atloka blīves (ieskaitot gredzena blīves) blīvējuma virsmu un pārliecinieties, ka tā ir uzstādīšanai pieņemamā stāvoklī.
    4 Pēc vārsta tīrīšanas un pirms uzstādīšanas vienu reizi atveriet un aizveriet vārstu.Nodrošiniet vienmērīgus vārstu ciklus.Ja novērojat neparastu darbību, pārtrauciet darbību un pārbaudiet vārsta iekšējos šķēršļus, kas varētu traucēt normālu darbību.
    5 Pēc veiksmīgas cikliskās darbības un vārsta pareizas darbības nodrošināšanas atgrieziet vārstu atpakaļ atvērtā pozīcijā un pārliecinieties, ka vārsta blīvējuma virsmas ir aizsargātas, līdz uzstādīšana ir pabeigta.

    6. Novietojiet vārstu caurulē vai atloka savienojumā;nodrošiniet, lai tiktu atbrīvoti visi spriegumi, kas radušies nepareizas caurules izlīdzināšanas dēļ.Vārsti nav paredzēti nepareizi uzstādītas caurules izlīdzināšanai.

    7. Uzstādiet vārstu, izmantojot kvalificētus cauruļvadu standartus un praksi.Vārsti, kas marķēti ar plūsmas virzienu, jāuzstāda saskaņā ar cauruļvadu plūsmu.

    8. Ieteicamā lodveida vārstu orientācija ir vertikāla ar vārstu horizontālā līnijā.Vārstu var uzstādīt citos virzienos;tomēr jebkura novirze no ieteicamā horizontālā stāvokļa var apdraudēt pareizu vārsta darbību un anulēt garantiju.

    Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums