vafele Butterfly Valves ar labu cenu
Ātra informācija: čuguna GGG40/GGG50 droseļvārsti ar alumīnija sviru
Dizaina standarts: API 609.
Korpusa materiāls: GGG50
Nominālais diametrs: DN100 4 collas
Spiediens: PN16
Beigu savienojums: Vafele
Aci pret aci: N558 20. sērija
Augšējais atloks ISO5211.
Divvirzienu blīvējums, atjaunojams sēdekļa dizains
Darbības režīms: Ātrumkārba.
Tests un pārbaude: API 598. EN1226
Epoksīda pulvera pārklājums iekšpusē un ārpusē
Produktu klāsts
Pieejamais korpusa materiāls: CI/DI/CS/SS304/SS316
Pieejamais diska materiāls: kaļamais čuguns, SS304, SS316, bronza
Papildu sēdeklis: EPDM, NBR, PTFE, teflons. Neoprēns
Izvēles gala savienojums: vafele, izciļņa, atloka.
Pēc izvēles virsbūves dizains: ekscentriska vai koncentriska viduslīnija
Aci pret aci: EN558 Series 20, 13/14, long type vai short type
Parastais diametrs: 2″~48″ (DN40~DN1200).
Spiediena diapazons: PN6-PN25
Pieejamā darbība: Ātrumkārba, Elektriskā, pneimatiskā izpildmehānisms
Darba temperatūra: -46℃~+200℃.
Veiktspēja:
Alumīnija sakausējuma rokturu priekšrocības ir:
- Nav nepieciešama krāsošana un apkope, ilgs kalpošanas laiks, ietaupīsiet no apkopes problēmām
2. Alumīnija sakausējuma blīvums ir zems, bet izturība ir salīdzinoši augsta, tuvu vai pārsniedz augstas kvalitātes tērauda veiktspēju un viegli veidojama.
3. Lieliska elektrovadītspēja, siltumvadītspēja un izturība pret koroziju, plaši izmantota rūpniecībā, Turklāt alumīnija sakausējuma rokturis neveidos kondensāciju, ja to izmanto ārpus telpām.
4. Alumīnija roktura veiktspēja ir salīdzinoši laba. Bet režģis ir salīdzinoši augstāks.
Ja darba apstākļos nav īpašu prasību, droseļvārsts var izmantot štancēšanas rokturi un lielu dzelzs rokturi. Taču mums vajadzētu pievērst uzmanību arī konkrētajai prasībai. Izvēloties droseļvārsta rokturi, ir jānosaka tā darba vide un ražošanas izmaksas.
Pielietojums:
plaši izmanto gāzes, naftas, ūdens, ķīmiskās inženierijas un citās saistītās nozarēs, arī termoelektrostaciju dzesēšanas ūdens sistēmās
Pieejamais korpusa materiāls: CI/DI/CS/SS304/SS316
Pieejamais diska materiāls: kaļamais čuguns, SS304, SS316, bronza
Papildu sēdeklis: EPDM, NBR, PTFE, teflons. Neoprēns
Izvēles gala savienojums: vafele, izciļņa, atloka.
Pēc izvēles virsbūves dizains: ekscentriska vai koncentriska viduslīnija
Aci pret aci: EN558 Series 20, 13/14, long type vai short type
Parastais diametrs: 2″~48″ (DN40~DN1200).
Spiediena diapazons: PN6-PN25
Pieejamā darbība: Ātrumkārba, Elektriskā, pneimatiskā izpildmehānisms
Darba temperatūra: -46℃~+200℃.
Alumīnija sakausējuma rokturu priekšrocības ir:
- Nav nepieciešama krāsošana un apkope, ilgs kalpošanas laiks, ietaupīsiet no apkopes problēmām
2. Alumīnija sakausējuma blīvums ir zems, bet izturība ir salīdzinoši augsta, tuvu vai pārsniedz augstas kvalitātes tērauda veiktspēju un viegli veidojama.
3. Lieliska elektrovadītspēja, siltumvadītspēja un izturība pret koroziju, plaši izmantota rūpniecībā, Turklāt alumīnija sakausējuma rokturis neveidos kondensāciju, ja to izmanto ārpus telpām.
4. Alumīnija roktura veiktspēja ir salīdzinoši laba. Bet režģis ir salīdzinoši augstāks.
Ja darba apstākļos nav īpašu prasību, droseļvārsts var izmantot štancēšanas rokturi un lielu dzelzs rokturi. Taču mums vajadzētu pievērst uzmanību arī konkrētajai prasībai. Izvēloties droseļvārsta rokturi, ir jānosaka tā darba vide un ražošanas izmaksas.
plaši izmanto gāzes, naftas, ūdens, ķīmiskās inženierijas un citās saistītās nozarēs, arī termoelektrostaciju dzesēšanas ūdens sistēmās
