Koncentrisks atloku droseļvārsts

Ātra detaļa
Dizaina standarts: API 609.
Korpusa materiāls: GGG40.
Nominālais diametrs: DN300
Spiediens: CL150 (PN20)
Beigu savienojums: RF. Pacelta seja
Aci pret aci: ISO5752, EN558 13. sērija
īss Ķermeņa tips
Augšējais atloks ISO5211.
Divvirzienu blīvējums
Vulkanizēts gumijas sēdeklis
Darbības režīms: Ātrumkārba.
Tests un pārbaude: API 598. EN1226

Pieejamais korpusa materiāls: kaļamais čuguns, oglekļa tērauds, nerūsējošais tērauds, leģētais tērauds.
Papildu sēdeklis: EPDM, NBR, PTFE, teflons. Neoprēns
Izvēles gala savienojums: vafele, izciļņa, atloka.
Pēc izvēles virsbūves dizains: ekscentriska vai koncentriska viduslīnija
Aci pret aci: EN558 Series 13/14, long type vai short type
Parastais diametrs: 4″~96″ (DN100~DN2400).
Spiediena diapazons: 150 mārciņas (PN10 ~ PN25).
Pieejamā darbība: Ātrumkārba, Elektriskā, pneimatiskā izpildmehānisms
Darba temperatūra: -46℃~+200℃.

1. Atloku droseļvārstam ir vajadzīgas tikai dažas detaļas, jo tas ir mazs un viegls.
2. Darbība ir vienkārša, tikai jāpagriež par 90 °, lai aizvērtu
3. Tas ir ar labiem šķidruma kontroles raksturlielumiem, cauruļvada radīto spiedienu var samazināt pēc vārsta izlaišanas
4. Aizzīmogots abos virzienos
5. Viegli remontējams un kopjams, un to var uzstādīt pēc vēlēšanās
6. Braukšanas metodi var izvēlēties manuālo, elektrisko un pneimatisko
7. Tauriņa plāksnes ārējam aplim ir sfēriska forma, kas ievērojami uzlabo blīvēšanas veiktspēju un pagarina vārsta kalpošanas laiku.

plaši izmanto gāzes, naftas, ūdens, ķīmiskās inženierijas un citās saistītās nozarēs, arī termoelektrostaciju dzesēšanas ūdens sistēmās